网民反映：
城乡的公交什么时候能改建完成，现在的城乡公交还是私营的，坐公交车收费太高了。如永太-樟树才10多公里就要4块，也就30分钟的时间。在外面坐公交车1个多小时才3块钱，刷卡6折才1.8元，这样出门坐车的才多还有就是市公交改建完成了能刷卡乘坐吗，都要投币多麻烦啊，做一次车就要准备那么多零钱。
回复：
我市目前有樟树至临江、樟树至中林2条城乡公交客运班线，都是实行公车公营，票价比原来都有所下调。如樟树至临江全程票价由原来的5元降为3元。
对樟树至永泰班线的城乡公交化改造也在有步骤地进行，目前已将该班线过去实行责任经营的10辆客全部收购，实行公车公营，待运作一段时间后再实行改造，估计到明年初可改造完毕。
信中谈到坐公交车收费太高的问题，一是樟树与发达地区相比，经济相对比较落后，流动人口不是很多，客运资源也不丰富，因而票价也相对较高，很难达到信访人的要求；二是农村客运班线实行城乡公交化改造的所有成本都是由企业投入，且实行自主经营、自负盈亏，所以要有利润空间，否则企业难以生存，那么城乡公交化改造也就成了空谈。再说客运票价是由物价行政管理部门严格按标准核定的，如果有乱收费、乱涨价的行为可向物价行政管理部门投诉。至于城市公交车目前由城管部门监管。
樟树市交通局
二〇〇九年七月十三日
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