为全面贯彻市重点工程会议精神，3月5日，市重点工程项目部就08年牵头负责的沿江北路、四特大道延伸及已竣工验收但未移交的市重点工程进行研究部署。会上，市建设局局长、市重点工程项目部主任杨文昌同志，进一步传达了全市重点工程会议精神，明确了各自的工作职责。他要求项目部全体同志，一要精诚团结，密切配合；二要全力以赴，履职尽责；三要摆正位置，爱岗敬业；四要科学谋划，精心安排；五要不怕艰苦，强化管理；六要严格要求，确保质量；七要廉洁奉公，勤政为民。项目部副主任黄万根同志，对今年的重点工程建设进行了分析布置，提出了“强化监督管理，严格质量要求，责任落实到人，确保如期完成”的工作思路。与会同志一致表示，要以强烈的使命感和责任感，创优服务，创新举措，充分发挥职能作用，规范建设程序，突破要素制约，强化项目管理，全力抓好各项重点工程的实施，向市委、市政府交一份满意的答卷。
沿江北路改造工程建设工作安排
该项目南起二码头至北止吴城路，全长3800米，其中一标段自铁路桥至吴城路2700米长，二标段自二码头至铁路桥1100米长。道路总宽24米，其中非机动车道为16米宽，两边人行道各4米宽。路灯安装共218盏。
1、征地：4月底完成沿线需要的土地征用，力争4月10日前完成。
2、拆迁：6月底完成一标段沿线需要拆迁的建筑物、构筑物，力争6月15日前完成；11月底完成二标段拆迁，力争11月15日前完成。
3、铁塔及电杆搬迁：时间？完成沿线需要拆除或迁移的铁塔、电杆及其他管线搬迁。由市规划局负责提供杆线通道。
4、铁路道口平交工程：化工厂铁路道口、港埠公司铁路道口，在不影响施工进度的情况下，力争8月底完成协调工作；江边货场铁路道口，在不影响二标段施工进度的情况下，力争在11底完成协调工作。
5、测量及施工图设计、放线工作：计划4月底全部完成。原计划采用砼路面，由市规划局设计，但由于规划局技术力量不足，目前也只是一个初步设计，且没有进行断面测量，无法计算工程量。且市规划局没有做过沥青路面的道路设计，如果仍由规划局设计进度难以保证。建议由樟树公路分局的设计单位勘察（指有勘察资质）、测量、设计。由市规划局提供控制桩，施工单位按控制桩及设计图纸放线，并负责复查把关。
6、招标及施工单位的确定：如招标，由市财政局负责、市重点工程项目部配合。考虑到樟树市第一次采用沥青路面，从施工到管理都没经验，建议政府批准与樟树公路分局议标承建。
一标段：为了确保总进度目标的落实，在测量及施工图设计图完成的情况下，争取5月底完成。
二标段：在不影响该标段开工建设的情况下，争在10月底前完成。
7、工程施工建设：
一标段：为了确保总进度目标的落实，力争6月底开工。12月底前完成该标段道路工程。
二标段：为了确保项目总进度目标的落实，力争在2008年11月底前开工，2009年12月底前完成该标段的道路工程及整条道的路灯工程。
8、目前急需解决的事情
（1）请求政府尽快确定该项目的路面设计要求，以便尽快进行设计。
（2）涉及到相关单位的前期准备工作，请求市政府督促相关单位抓紧完成，确保不影响工程建设。
沿江北路需搬迁杆线障碍调查情况
1、樟树供电局
长江生物至商业转运站一排高压杆线4杆(线路产权归港埠总公司，管理权归樟树供电局)，其中3杆需拆除，1杆需迁移。但涉及三家用电户（龙须面条厂、商业转运站、丰农生物科技有限公司）变压器切断了高压线路，需重新搭接高压线路。
油库 (属群力山)旁高压线2杆需拆迁。
香料厂专用高压杆线1杆需拆迁。
建议上述杆线搬迁及三家变压器重新搭接线路，由樟树供用电局组织实施。
2、港埠总公司，低压线路需迁移1杆、沿江北路需穿越港埠总公司五码头铁路专线需设立平交道口，与之相邻的化工厂铁路专线，因标高落差大，无法设立平交道口。建议拆除相交段铁路，由经贸委负责。
3、四特酒厂低压线路需迁移1杆。
4、广电局及电信局，需迁移弱电线路各1根。
5、火车站：江边货场至浙赣铁路桥下1排高压电杆线路共8杆需拆迁，沿江北路穿过江边货场铁路需设立平交道口。
6、水文站：铁塔1座及5根拉线需搬迁。
7、五码头至油库贮油罐需拆除。 |
